建筑人貨電梯之所以可以安全的載人載物運(yùn)行，主要是由于其配備了防墜安全器，大大提高了安全系數(shù)。目前建筑施工現(xiàn)場(chǎng)廣泛使用的是齒輪齒條傳動(dòng)的人貨兩用電梯一般配備的是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。建筑施工當(dāng)中，建筑人貨電梯也是很重要的建筑機(jī)械。在運(yùn)用當(dāng)中，建筑人貨電梯防墜平安器檢驗(yàn)常見的問題及緣由如下：

建筑人貨電梯防墜器常見問題及處理辦法

1、離心式限速安裝動(dòng)作速度不穩(wěn)定離心式限速安裝的甩塊甩開時(shí)的速度不穩(wěn)定。主要緣由是彈簧失效;甩塊軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏;甩塊固定銷零落和甩塊支撐彈簧片失效所致。

2、離心式限速安裝動(dòng)作速度標(biāo)定時(shí)正常,組裝后整體裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),動(dòng)作速度偏離正常值平安器齒輪軸與銅瓦間的間隙過大。

3、平安器整體裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),離心式限速安裝動(dòng)作正常但不能制動(dòng)離心式限速安裝的甩塊,甩開時(shí)的行程不夠,不能與錐鼓內(nèi)壁的凸起嚙合。

4、錐鼓形制動(dòng)器的最大制動(dòng)力矩達(dá)不到請(qǐng)求或最大制動(dòng)力矩不穩(wěn)定(1)制動(dòng)帶有油污、水或雜物;(2)局部碟形彈簧片破損或碟形彈簧片失效;(3)錐鼓形制動(dòng)器大銅螺母與錐鼓螺桿間隙過大;(4)制動(dòng)帶部分破損、零落,與錐鼓接觸面積減小(5)制動(dòng)帶吸潮收縮。

5、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈敏齒輪軸銹蝕、軸瓦損壞、制動(dòng)帶吸潮收縮或破損等。

建筑人貨電梯防墜平安器檢驗(yàn)標(biāo)定過程,實(shí)踐上也是對(duì)人貨電梯平臺(tái)防墜平安器的一次維修頤養(yǎng)過程比方清潔制動(dòng)帶外表、打磨錐鼓外表、改換失效的零部件、清算平安器內(nèi)部的積水、積油、雜物、銹蝕等。每次檢驗(yàn)標(biāo)定合格后,均需加以鉛封或漆封,并出具檢驗(yàn)報(bào)告才干托付運(yùn)用。